Cara menjadi pelaut

Sejak lama nenek moyang bangsa indonesia dikenal sebagai pelaut itu terbukti banyak kerajaan-kerajaan di indonesia menggunakan kapal laut sebagai sarana perdagangan atau untuk memperluas daerah kekuasaannya terutama 2 kerajaan besar Majapahit dan Sriwijaya.

Namun sepertinya untuk masa sekarang. Nusantara atau yg saat ini dikenal dengan Indonesia penduduknya terutama kaum muda tidak menaruh minat untuk profesi yang satu ini entah kenapa, mungkin mental nya yg lembek, jauh dari orang tua dan keluarga terlebih ombak yg ada ditengah lautan maklum saja karna sejak dari dahulu pun pelaut-pelaut muda cara perekrutan nya itu dengan di culik, digebukin sampe pingsan pas sadar udah di atas kapal yg ada ditengah laut, mau kabur pun ngga mungkin kan!
(cerita dari guru waktu admin sekolah)  hehehe...

Peralatan Keselamatan Kerja di Kapal.

Keselamatan Kerja merupakan prioritas utama bagi seorang pelaut profesional saat bekerja di atas Kapal. Semua perusahaan pelayaran memastikan bahwa kru mereka mengikuti prosedur keamanan pribadi dan aturan untuk semua operasi yang dibawa di atas Kapal.
Untuk mencapai keamanan maksimal di kapal, langkah dasar adalah memastikan bahwa semua crew Kapal memakai peralatan pelindung pribadi mereka dibuat untuk berbagai jenis pekerjaan yang dilakukan pada kapal.
Berikut ini adalah peralatan dasar peralatan pelindung diri yang harus ada di sebuah kapal untuk menjamin keselamatan para pekerja:

Bertahan Dari Serangan Hiu

Pada postingan saya kali ini, saya akan membahas mengenai mekanisme pertahanan diri saat terapung di laut setelah mengalami musibah di atas kapal, terutama saat menghadapi serangan ikan hiu yang ganas di laut.  Salah satu tekhnik pertahanan diri di laut ini saya dapatkan dari buku “The Handbook of Survival at Sea” karangan Chris Beeson.

Kekacauan yang terjadi pada saat abandon ship / meninggalkan kapal dapat menarik perhatian ikan hiu. Indera penciuman ikan hiu sangat tajam, dapat mencium bau setetes darah seperempat mil jauhnya. Oleh karena itu luka kecil saja yang terjadi pada tubuh manusia karena proses abandon ship sangat berbahaya karena dapat memancing perhatian  ikan hiu.

Ada empat jenis  ikan hiu yang paling bertanggung jawab atas kebanyakan serangan-serangan : Hiu Putih , Hiu Macan, Hiu Martil dan Hiu Biru. Hiu Ekor Panjang,Hiu  Abu-abu Totol, dan Hiu dasar laut telah dikenal pula sering menyerang jika perburuan di dalam kelompok / bersama-sama, tetapi mereka sangat jarang menyerang ketika sendirian.

gambar: Jenis ikan hiu

Istilah istilah Pelayaran

Dunia Pelayaran memang sangat luas untuk di amati, artikel yang akan saya berikan adalah istilah istilah dalam dunia pelayaran yang mungkin bisa membantu untuk anda anda yang masih belajar atau pun ingin sekedar tau sebagai referensi yang saya ambil dari:
http://www.indonesiaassociate.com/2009/10/kamus-shiping-pelayaran-indonesia.html

Kamus Shiping Pelayaran Indonesia


Abaft = buritan, di bagian belakang
Aboard = Di (atas, dalam), berada di atas/dalam kapal, naik kapal.

Sejarah Pelayaran indonesia

Tahun 1890-1935

Perusahaan

Sejarah Pelayaran.

Ramainya perdagangan di Laut Tengah, terganggu selama dan setelah berlangsungnya Perang Salib (1096 - 1291). Dengan jatuhnya kota Konstantinopel (Byzantium) pada tahun 1453 ke tangan Turki Usmani, aktivitas perdagangan antara orang Eropa dan Asia terputus. Sultan Mahmud II, penguasa Turki menjalankan politik yang mempersulit pedagang Eropa beroperasi di daerah kekuasannya. Bangsa Barat menghadapi kendala krisis perdagangan rempah-rempah. Oleh karena itu bangsa Barat berusaha keras mencari sumbernya dengan melakukan penjelajahan samudra.

Ada beberapa faktor yang mendorong penjelajahan samudra:
a. Semangat reconguesta, yaitu semangat pembalasan terhadap kekuasaan Islam di mana pun yang

Tanya Jawab pelayaran.

Meteorologi

AWAN

Awan terbagi dalam empat golongan,dan tiap golongan dibagi dalam beberapa jenis, ialah seperti berikut:

Golongan awan tinggi terdapat pada ketinggian 6.000 meter ke atas.